1：名無しのJ民
あれヤバいよな
2：名無しのJ民
ホンマ有能すぎる
現代の物流システムより速かったんちゃうかってレベル
5：名無しのJ民
どういうシステムなん？ニワカに教えてくれ
10：名無しのJ民
簡単に言うと、帝国中に何百kmかごとに駅舎（ジャム）を置いて、そこに常に馬と人手を待機させておくシステムや。
公文書とか物資を運ぶ使者が来たら、そこで馬を乗り換え、場合によっては案内人も代わって、休むことなく移動できるんや。
12：名無しのJ民
これ聞くと現代の高速道路とサービスエリア、それから宅配業者のターミナルを合わせたようなもんやな。それが13世紀に確立されてたってヤバすぎやろ。
16：名無しのJ民
Amazonプライムかな？
18：名無しのJ民
いや郵便局やろ
21：名無しのJ民
チンギスハンの発想力ヤバすぎやろ
24：名無しのJ民
あれはフビライの時代に整備された側面も大きいぞ。制度化されてからが本番や。
28：名無しのJ民
移動範囲どこまでだったん？
32：名無しのJ民
ユーラシア大陸ほぼ全域や。中国からロシア、ペルシアまで繋がってた。
33：名無しのJ民
馬の管理とか大変そうやけどな
34：名無しのJ民
そこは遊牧民やからな。馬の扱いはプロ中のプロや。何十万頭って規模で馬を運用しとったんやろ。
37：名無しのJ民
情報漏洩とかないんか？
38：名無しのJ民
公の使者やからな。私的な郵便はまた別。緊急の軍事情報とかは特に厳重やったはず。
40：名無しのJ民
当時のモンゴル軍の電撃戦はこれのおかげやろな。情報伝達も早いし、補給も効率的。
42：名無しのJ民
現代の物流が遅れるのジャムチを見習え
43：名無しのJ民
日本の飛脚とか宿場と比べてどうなん？
47：名無しのJ民
日本の宿場も効率的だったけど、規模が段違い。
日本の駅制は主に公用で使われたけど、モンゴルのジャムチは軍事・外交だけでなく、交易も活発やった。
しかも平坦な大地が広がるモンゴルと山がちな日本では、馬の利用効率も全然違うから比較にならんレベルや。
51：名無しのJ民
日本の駅伝とかモンゴルのパクリやろ？
52：名無しのJ民
馬鹿にすんな、起源は一緒かもしれんが規模が違うわ
56：名無しのJ民
モンゴルの平野だからこそできたことやろ。日本でやろうとしたら山だらけで馬が疲弊しまくりや。
60：名無しのJ民
飯とかどーしてたの？
62：名無しのJ民
ジャムで食料も提供されたり、使者によっては干し肉とか携行食も持ってたりしたんちゃう？
64：名無しのJ民
略奪やろ（適当）
65：名無しのJ民
なんJ民の思考回路汚すぎやろ
66：名無しのJ民
ワイも馬乗りたい
68：名無しのJ民
でも結局モンゴル帝国って分裂して滅びたやん
69：名無しのJ民
広すぎたのが最大の原因やろ。維持するだけでも大変や。
73：名無しのJ民
馬糞まみれだったんやろなぁ
74：名無しのJ民
それが肥沃な土地作るんやぞ。エコやん。
78：名無しのJ民
当時の世界を繋いだインフラやからな。すごすぎやろ。
80：名無しのJ民
マジで人類史におけるイノベーションの一つやと思うわ。もっと評価されてもええ。
83：名無しのJ民
世界史選択ワイ、ジャムチでテストの点稼いだわ
86：名無しのJ民
じゃあなんでモンゴルは先進国になれなかったん？
87：名無しのJ民
それはまた別の話やろ。現代の発展は色々な要素が絡むからな。
88：名無しのJ民
人口が少ないのもあるやろ。あと遊牧民の文化が定住と大規模工業化とは相性悪いとか。
92：名無しのJ民
馬がかわいそう。働きづめやんけ。
93：名無しのJ民
交代要員が大量にいたし、彼らも遊牧民の文化の一部だからな。馬あっての生活や。
96：名無しのJ民
モンゴルの馬って日本のより小さいけどタフなんよな。
100：名無しのJ民
宅配業者にジャムチシステム導入しろ。再配達なしや。
103：名無しのJ民
ワイんちまで馬で来いってか？道ボコボコになるやろ
105：名無しのJ民
モンゴル人のDNAってなんかすごいんやろな。
106：名無しのJ民
稀勢の里とか日馬富士とか照ノ富士とか、相撲も強いしな。身体能力おかしいわ。
107：名無しのJ民
当時としてはぶっ壊れ性能だよな。
109：名無しのJ民
文明レベルが違いすぎるとかいうけど、このシステムは当時の最先端やで。
111：名無しのJ民
でも日本の宅配ボックスは有能やろ
115：名無しのJ民
ジャムチに宅配ボックスいらんやろ。直接届けるんやから。
118：名無しのJ民
モンゴル帝国の版図がヤバすぎて、このインフラがなかったら支配どころか連絡すら取れんかったやろ。
120：名無しのJ民
軍事と商業、情報が一体化してるのが強みだよな
122：名無しのJ民
当時の使者とかマジで命懸けだったろうな
126：名無しのJ民
移動中に盗賊とかおらんかったんか？
129：名無しのJ民
帝国の支配下だから治安はある程度維持されてたし、使者には権威があったからな。
132：名無しのJ民
チンギスハンの子孫、今何やってるんやろ
135：名無しのJ民
世界中に散らばってるやろ。遠い子孫は日本にもおるかもな。
138：名無しのJ民
モンゴル帝国の滅亡って結局何が原因なん？
142：名無しのJ民
主に広大な領土の統治の難しさ、後継者争い、各地の反乱やろな。中国やペルシアで独立王朝が誕生していったし。
146：名無しのJ民
日本に攻めてきたときもこれ使ってたんか？
150：名無しのJ民
元寇の時は海やから使われへんやろ。陸路は強かったけど、海はそうでもなかったんやろな。
152：名無しのJ民
台風がなければ日本やばかったってまじ？
153：名無しのJ民
そりゃ神風頼みやった部分もあるしな。陸上戦なら日本は厳しかったやろ。
154：名無しのJ民
ジャムチシステムで情報伝達されてたら、日本の防衛戦略ももっと早くバレてた可能性あるな。
157：名無しのJ民
モンゴルって現代では何が有名なん？
159：名無しのJ民
大草原と馬、あと相撲と遊牧文化とかやろな。
163：名無しのJ民
馬肉美味いよな
164：名無しのJ民
人類史に与えた影響は計り知れないよな
168：名無しのJ民
もっと教科書で掘り下げてほしいわ
169：名無しのJ民
世界の歴史を変えたシステムやぞ
173：名無しのJ民
でもワイらには直接関係ないし
175：名無しのJ民
歴史は繰り返すっていうから、現代の物流システムもいつか似たような形になるかもしれん
177：名無しのJ民
モンゴルの草原で馬に乗ってボーっとしてみたいわ。ロマンあるやろ。
179：名無しのJ民
当時はこれが最速だったんやから、技術革新ってすごいよな
181：名無しのJ民
改めて考えるとすごいシステムだよな
183：名無しのJ民
遊牧民の知恵の結晶やな
187：名無しのJ民
ジャムチって響きがなんかええな。語感厨にはたまらん。
188：名無しのJ民
宅配業者はみんなジャムチを見習え
190：名無しのJ民
お疲れ
192：名無しのJ民
おつ
193：名無しのJ民
ジャムチ！
194：名無しのJ民
乙！
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