水車とかいう産業革命以前のチート動力ｗｗｗ

1：名無しのJ民

わかる

2：名無しのJ民

ほんまこれ
当時のイノベーションやろがい

4：名無しのJ民

実際これなかったら中世とかもっとヤバかったんちゃうか

8：名無しのJ民

製粉とかめっちゃ楽になったらしいな

10：名無しのJ民

なんで今まで誰も水車を産業革命以前のチート動力って呼ばなかったんやろな

13：名無しのJ民

いうても風車の方がロマンあるやん？

16：名無しのJ民

風車は風頼みやけど水車は安定供給やからな

20：名無しのJ民

でも安定供給のためにはダムとか運河とか整備しないとダメなんだろ？インフラが大変そう

21：名無しのJ民

結局人海戦術なんだよなあ

24：名無しのJ民

いやいや、人力とはパワーが段違いやろ

26：名無しのJ民

中世ヨーロッパで製粉所は領主の権力の象徴やったで

27：名無しのJ民

貴族が水車小屋建てて領民に強制的に使わせて税取ってたんやろ？これもう搾取やんけ

31：名無しのJ民

逆に言えばそれくらい価値があったってことやで

34：名無しのJ民

日本でも精米とかで使われまくってたやん

36：名無しのJ民

奈良時代にはもうあったとかすごいよな

38：名無しのJ民

そんな古くからあったんか

42：名無しのJ民

平安京とかも水車で水引いてたのかな？

46：名無しのJ民

農業用とかは普通にあったやろな

49：名無しのJ民

水力発電とか現代にも繋がるんやで

50：名無しのJ民

水車と水力発電を一緒にするなや

54：名無しのJ民

まあ原理は同じやろ

58：名無しのJ民

でも水車って効率悪いイメージしかないわ

59：名無しのJ民

見た目の割に意外と効率ええらしいで。ちゃんと構造考えられてる

61：名無しのJ民

上掛け水車と下掛け水車とかあるんやろ？

65：名無しのJ民

そうそう。上掛けは重力で回すやつで、下掛けは水の勢いで回すやつ。用途によって使い分け。

66：名無しのJ民

それでも蒸気機関には勝てんやろ

69：名無しのJ民

当時の技術で蒸気機関求めるなや

73：名無しのJ民

蒸気機関とかいうオーバーテクノロジーは反則や

75：名無しのJ民

水車の何がチートかって燃料いらんことやろ

79：名無しのJ民

確かにそれはデカいな

81：名無しのJ民

水の勢いさえあれば永続的に動くもんな

82：名無しのJ民

天候不順とか干ばつで止まるやん

84：名無しのJ民

そら万能ではないわな、発電所も止まるし

88：名無しのJ民

でも製紙工場とかも水車動力だったりするんだろ？

90：名無しのJ民

製鉄のたたら製鉄もフイゴ回すのに水力使ってたケースもあるらしいで

93：名無しのJ民

ほう、たたら製鉄もか。なんかロマンあるな

94：名無しのJ民

大量の水を消費する産業には必須だったんやろな

96：名無しのJ民

日本の棚田とかも水力制御の賜物やろ

97：名無しのJ民

あれは水車とはちょっとちゃうやろ。水の有効活用って点では同じだけど

100：名無しのJ民

まあでも水の有効活用という意味では同じやな

101：名無しのJ民

水車小屋に住んでるおばあちゃんとか怖そう

102：名無しのJ民

水車ガールとかいうフェチ

106：名無しのJ民

誰が水車ガールになるねん

109：名無しのJ民

水車ってなんかノスタルジー感じるわ。見てるだけで癒される

112：名無しのJ民

昔話に出てきそうだよな

115：名無しのJ民

それは水車の功績というより文明の功績やろ

117：名無しのJ民

いや水車単体でもすごいってことやろ

121：名無しのJ民

水車って結構危険だったらしいで

123：名無しのJ民

服巻き込まれたりするんやろ？手とか巻き込まれたら終わりやん

124：名無しのJ民

工業機械なんて大体危険やろ。当時の基準やと最新鋭機械やし

125：名無しのJ民

なんか水車って現代の視点から見ると遅く感じるけど、当時の人間からしたら超高速だったんかな

128：名無しのJ民

それはそうやろ。人力でやってたこと考えたら

132：名無しのJ民

何十人分の働きを一人でやってくれるんやからそらチートやわ

133：名無しのJ民

革命って言われるだけのことはあるな

134：名無しのJ民

水車が普及したおかげで労働時間が減って他のことする余裕が生まれたとかないんかな

138：名無しのJ民

実際そういう側面はあったと思うで。食料生産とか効率上がって人口増えたし

140：名無しのJ民

農業生産性向上にめっちゃ貢献したやろ

144：名無しのJ民

日本の江戸時代とか水車のピークだったらしいやん

146：名無しのJ民

灌漑用水路とかめっちゃ整備されてたもんな

150：名無しのJ民

それは知らなかったわ。江戸時代の意外なハイテク事情やな

154：名無しのJ民

米作には水が命だからな

156：名無しのJ民

地方の豪農とかは水車持ってて大儲けしてたとか。これも搾取やな

160：名無しのJ民

やっぱり特権階級のアイテムだったんやな

161：名無しのJ民

でもやがて蒸気機関にとって代わられたんだよな悲しいけど

163：名無しのJ民

そら効率と設置場所の制約考えたらね。水辺じゃないと設置できないし

164：名無しのJ民

でも水力発電として現代に復活したって考えたら胸熱やん

168：名無しのJ民

実際、小規模水力発電は今でも使われてるしな

169：名無しのJ民

水車がない世界線ってどうなってたんやろ

172：名無しのJ民

製粉とか重労働のままやろな。パン作るのも一苦労

173：名無しのJ民

パン食とかもっと贅沢品だったんちゃうか

177：名無しのJ民

飢饉とかももっと頻繁に起こってたかも

178：名無しのJ民

むしろ人手がかかるから失業率ゼロだったりして

179：名無しのJ民

それはちょっと飛躍しすぎやろｗ

181：名無しのJ民

水車とか見るとなんか癒されるわ。回ってる姿が健気やん

185：名無しのJ民

ゴーゴー回ってるの見てると落ち着くよな

188：名無しのJ民

水の音とセットでな

191：名無しのJ民

でも台風とか来たら速攻ぶっ壊れるやろ

195：名無しのJ民

そらメンテも大事やで。自然相手だからな

197：名無しのJ民

水車職人とかいうニッチな職業、今でいうシステムエンジニアみたいなもんやろ

198：名無しのJ民

大工の延長みたいなもんか

201：名無しのJ民

水車ってよく見たら結構構造が複雑なんだよな

204：名無しのJ民

ギアとか使ってるやつもあるしな

206：名無しのJ民

当時の精密機械やろ

207：名無しのJ民

水車から紡績機とか繋がっていくのが面白い

210：名無しのJ民

産業革命の第一歩は水力だったってことか

214：名無しのJ民

石炭とか石油に頼る以前のエコ動力やな

215：名無しのJ民

地球に優しいチート動力

216：名無しのJ民

現代でも地域によっては現役で使われてる水車あるよな

219：名無しのJ民

観光地で回ってるやつとか？

222：名無しのJ民

いや、ちゃんと動力として使われてるやつも