1：名無しのJ民
これマジ？
2：名無しのJ民
ガチで人間ちゃうやろあいつら
3：名無しのJ民
ちょっと調べてみたけど想像の遥か上やったわ
5：名無しのJ民
東京大阪間を3日で走破とかいう化け物ムーブ
6：名無しのJ民
は？3日？冗談やろ
8：名無しのJ民
江戸から京まで500kmくらいあるんやろ？時速何キロやねんそれ
11：名無しのJ民
時速7kmくらいやな
13：名無しのJ民
ガイジやんけ
15：名無しのJ民
しかもこれ、休まず走り続けるわけじゃないからな。交代制でリレーしてる。
19：名無しのJ民
それでもめっちゃ早くね？現代のプロアスリートでもキツいわ
22：名無しのJ民
駅伝で襷繋ぐようなもんやろ？
24：名無しのJ民
そうそう。でも道は舗装されてないし、山賊とか野犬とか出るわけやん？
25：名無しのJ民
山賊とか草
28：名無しのJ民
マジで生命の危機に晒されながら手紙届けてたとかすごすぎ
31：名無しのJ民
現代なら宅配便が銃持ってるみたいなもんやな
35：名無しのJ民
飛脚ニキはマジで尊敬するわ
36：名無しのJ民
でもさ、なんでそんなに急いでたの？そこまで重要な手紙だったんか
38：名無しのJ民
商業的なやり取りがほとんどやで。金貨とか為替手形とか。
41：名無しのJ民
金が絡むならそら必死になるわな
44：名無しのJ民
現代のビジネスマンが新幹線で東京大阪日帰りするのと同じ感覚か
48：名無しのJ民
いや、比べるのが失礼。新幹線は座ってるだけやろ
49：名無しのJ民
飛脚はガチで命削って走ってたんやからなあ
50：名無しのJ民
ちな、飛脚の給料ってどんなもんやったんやろ？
52：名無しのJ民
めちゃくちゃ高かったらしいぞ。命懸けやから当然やが。
53：名無しのJ民
そらそうやろ。普通に考えて身体壊すよな
55：名無しのJ民
平均寿命も短かったんちゃうか？
57：名無しのJ民
飛脚にも種類があって、幕府の公用便は「継飛脚」とか「大名飛脚」と呼ばれてた。これらは結構手厚い待遇だったらしい。
59：名無しのJ民
やっぱお上絡みは手厚いんやな
63：名無しのJ民
民間のは「町飛脚」とか「三度飛脚」とかいうやつ。こっちはもっとシビアだったらしい。
66：名無しのJ民
三度飛脚とかいうブラック臭漂うネーミング
68：名無しのJ民
盆と正月と彼岸の年に三度、定期便出すやつな。これが一般庶民の定番やった。
69：名無しのJ民
その間の急ぎのやつは高かったんやろな
71：名無しのJ民
やべーな、昔の人って身体能力高すぎやろ
73：名無しのJ民
食料事情とかも悪いのにどこからそんなスタミナ出てくるんや
77：名無しのJ民
米と味噌汁と漬物だけやろ？
80：名無しのJ民
筋肉は裏切らないんやろ
82：名無しのJ民
毎日走ってたら自然とそうなるんやろな。現代人は運動不足すぎるだけやろ。
86：名無しのJ民
じゃあワイも飛脚になったら筋肉ムキムキになれるんか？
89：名無しのJ民
なれるわけないやろ
92：名無しのJ民
途中で足痛めてリタイアするに決まってるやろ
95：名無しのJ民
昔の人はマジで足腰鍛えられてたからな
98：名無しのJ民
毎日がトレーニングみたいなもんやし
99：名無しのJ民
でも、どうやって道覚えてたんやろ？スマホとかないし地図もあんまないやろ？
101：名無しのJ民
主要な街道はだいたい決まってるし、宿場町に案内役みたいなのもいたんちゃう？
103：名無しのJ民
あとは口伝とか、先輩飛脚からの教えとか。
104：名無しのJ民
それにしても、夜間とか怖すぎやろ。獣とか山賊とか
107：名無しのJ民
あと、たまに手紙盗んだり、中身見たりするやつもいたんやろ？
111：名無しのJ民
そらいるやろ。人間やもん
114：名無しのJ民
幕府公認の飛脚は御用だて（刀）持ってたらしいで。護身用や。
117：名無しのJ民
ファッ！？護衛も兼ねてたんか
120：名無しのJ民
てか、自分で走って届ける時代ってどんな情報社会やったんやろ
123：名無しのJ民
情報伝達が遅いからこそ、確実な情報に価値があったんやな
125：名無しのJ民
郵便制度ができる前はこれがメインやったんやからすごいやろ
126：名無しのJ民
郵便局とかいうチート機関が生まれたおかげで飛脚は廃れたんやな
129：名無しのJ民
でも飛脚の精神は現代の宅配業者に受け継がれてるんやで
133：名無しのJ民
ヤマトとか佐川とかも大概やばいけどな、配達速度
137：名無しのJ民
でも江戸時代の飛脚には敵わんやろ
138：名無しのJ民
比べ物にならんわ
142：名無しのJ民
バイクと人力やぞ
144：名無しのJ民
飛脚の仕事は、現代のメジャーリーガーと宅配便ドライバーを足して2で割ったみたいな感じやな。
147：名無しのJ民
どんな仕事だよそれは
150：名無しのJ民
飛脚の足を見てみたいわ。どんな足してたんやろ。
153：名無しのJ民
多分、今の箱根駅伝の選手が裸足で山道駆け上がってるみたいなもんやろ
157：名無しのJ民
もはや人間業じゃないってことやな
158：名無しのJ民
なんか江戸時代って全体的にインフラとか物流とかすげーよな
161：名無しのJ民
町人文化とかも発達してたし
163：名無しのJ民
鎖国してたのにすげえよな
164：名無しのJ民
飛脚とかいう当時の物流の生命線
167：名無しのJ民
しかも途中で病気になったりしたらどうなってたんやろ？
169：名無しのJ民
仲間が助けるか、代わりを立てるか。最悪届かないこともあるやろな
173：名無しのJ民
情報が届かないってことは取引が成立しないってことやから大損害やろ
175：名無しのJ民
そりゃ命懸けで走るわ
177：名無しのJ民
飛脚って結局いつまであったんや？
179：名無しのJ民
明治維新で郵便制度が本格的に始まってからは徐々に廃れていったらしいな。
183：名無しのJ民
郵便制度ができたのは明治4年（1871年）やったかな。前島密とかいう人が郵便の父と呼ばれてる。
186：名無しのJ民
へぇー勉強になるわ
189：名無しのJ民
でも飛脚のシステム自体は江戸時代後期にはもう完成されてて、すごい効率的だったらしいで。
192：名無しのJ民
早馬とかじゃないんか？なんで走るんや？
196：名無しのJ民
馬は飼育費がかかるし、道の整備も必要。しかも重い荷物は無理。
197：名無しのJ民
飛脚は身一つやからな。コストパフォーマンスに優れてたわけや
198：名無しのJ民
なるほどねー
199：名無しのJ民
ガチで江戸時代ってすげーんだな
201：名無しのJ民
ワイら現代人がどれだけぬるま湯に浸かってるかよくわかるわ
205：名無しのJ民
飛脚「はぇ〜、この黒い四角い板で遠くの人と話せるんか〜」
207：名無しのJ民
江戸時代にスマホあったら飛脚いらんやんけ！
209：名無しのJ民
飛脚、現代に転生したらプロマラソンランナーになってそう
210：名無しのJ民
いや、オリンピック金メダル確実やろ
214：名無しのJ民
ガチで身体能力だけなら当時の人類最強クラスやろ
216：名無しのJ民
現代のスポーツ科学で鍛えたらもっとすごいことになりそう
219：名無しのJ民
飛脚を現代に復活させたら面白いかもな
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