1：名無しのJ民
ワイのイメージだと早馬より遅そうだけど実際どうなん？
5：名無しのJ民
なんかめっちゃ速かったみたいな話聞いたことあるぞ
一日何十キロとか走ってたんやろ？
7：名無しのJ民
東京⇔大阪とか何日かかったんやろな
9：名無しのJ民
今のマラソンランナーが一日で走れる距離って考えるとすげーわ
10：名無しのJ民
飛脚ってヤマト運輸みたいなもんか？
13：名無しのJ民
昔の物流のプロフェッショナルやろ
15：名無しのJ民
当時はヤマト運輸どころか車も電車も電話もないからな
人海戦術しかない
18：名無しのJ民
郵便局のルーツみたいなもんやろ
22：名無しのJ民
ワイも飛脚やりたい。なんか達成感ありそう。
26：名無しのJ民
お前足遅いやん
28：名無しのJ民
飛脚って言っても種類あったらしいな
30：名無しのJ民
公用の継飛脚とかはマジで早かったらしいで
宿場ごとに人を交代させてリレー形式で走るから、現代の駅伝みたいなもんや
34：名無しのJ民
ほーん、駅伝か
38：名無しのJ民
継飛脚だと江戸-大阪間で4日～6日くらいだったらしい。最速だと3日とかあったとか。
41：名無しのJ民
は？速すぎやろ
42：名無しのJ民
江戸-大阪って500kmくらいあるよな？
3日で500kmって一日160km以上走るってことやん
44：名無しのJ民
それは一人でじゃないぞ
リレーだからできるスピード
47：名無しのJ民
それでもめっちゃ早いな
今の新幹線で2時間半かからないくらいやろ？
48：名無しのJ民
新幹線と比べるのはさすがに草
52：名無しのJ民
でも昔の道なんて舗装もされてないし、山道とかも多かっただろうにすごいわ
56：名無しのJ民
しかも手紙とか荷物持ってるんやろ？
59：名無しのJ民
あと江戸時代は今より夜道が真っ暗やろ
懐中電灯もないのにどうやって走ったんや
63：名無しのJ民
松明とか提灯とかあったんやろけど、効率悪そう
66：名無しのJ民
月明かりだけとか肝試しレベルやん
70：名無しのJ民
強盗とかも怖そうやな
72：名無しのJ民
そういう危険もあったから、それなりの武術の心得もあったらしいで
73：名無しのJ民
やっぱ武士とか忍者みたいな人たちがやってたんかな？
74：名無しのJ民
町飛脚っていう民間の飛脚は、個人とか少人数で走ってたから、継飛脚よりは遅かったみたいやな
76：名無しのJ民
町飛脚だと江戸-大阪で7日～10日くらいが普通だったらしい
77：名無しのJ民
それでも一週間かからんのか、すごいな
78：名無しのJ民
現代の宅配便が翌日届くのが当たり前って考えると、ほんと技術の進歩ってすごいな
82：名無しのJ民
でも当時の速さからしたら感動もんやろ
84：名無しのJ民
しかもその当時の飛脚って給料良かったんかな
88：名無しのJ民
どうやろな
激務すぎてブラックだった説もある
90：名無しのJ民
今でいうUber Eatsのチャリ便みたいなもんか
93：名無しのJ民
いやウーバーは自営やろ
飛脚は会社組織や
96：名無しのJ民
でも飛脚って結構モテたらしいぞ
100：名無しのJ民
イケメンが多かったとか？
101：名無しのJ民
足速い男は魅力的やからな
105：名無しのJ民
筋肉質でがっしりしてて、いかにも健康体って感じで人気あったらしい
109：名無しのJ民
現代でも足速い男はモテるからな
110：名無しのJ民
じゃあワイも足鍛えるわ
114：名無しのJ民
飛脚の食事ってどんなんだったんやろ？
117：名無しのJ民
米とか味噌汁とかやろ
119：名無しのJ民
あんこ玉とか食ってスタミナつけてたんかな
121：名無しのJ民
大福みたいなもんやろ
124：名無しのJ民
今で言うとエナジードリンクとゼリー飲料みたいなもんか
127：名無しのJ民
ドーピングとかはあったんかな？
131：名無しのJ民
麻の実とか食ってたとか聞くけど、あれは覚醒剤的なやつじゃないやろ
132：名無しのJ民
当時は興奮剤とかないやろ
せいぜい酒か
135：名無しのJ民
酒飲んで走ったらむしろ遅なるわ
136：名無しのJ民
でも意外と飛脚って短命だったらしいぞ
過酷な労働で体を酷使してたから
140：名無しのJ民
ブラック企業やんけ…
143：名無しのJ民
飛脚が途中で怪我したらどうなってたんやろ？
144：名無しのJ民
代わりの飛脚が走るとか、そこで運送中断とかじゃない？
148：名無しのJ民
現代の運送業も大変そうやけど、飛脚と比べたらまだマシか
150：名無しのJ民
飛脚って言うと、なんか時代劇で「お急ぎでございます！」とか言って走ってるイメージ
154：名無しのJ民
実際、大事な手紙とかは厳重に梱包されてたみたいやな
158：名無しのJ民
中には金貨とかも運んでたらしいし
159：名無しのJ民
そりゃ強盗も狙うわな
160：名無しのJ民
飛脚って何歳くらいまで働いてたんやろ？
163：名無しのJ民
体が資本だから、若いうちだけじゃないかな
166：名無しのJ民
30過ぎたらもう引退みたいな感じ？
169：名無しのJ民
現代のスポーツ選手みたいなもんか
172：名無しのJ民
飛脚の仕事がなくなって、今の郵便制度ができたのは明治時代になってからやからな
173：名無しのJ民
郵便制度って前島密やっけ？
177：名無しのJ民
せやで
178：名無しのJ民
飛脚の技術が現代の駅伝とかマラソンの基礎になってると言っても過言ではないな
180：名無しのJ民
あのスピードを人力で実現してたのは、ほんと尊敬する
183：名無しのJ民
飛脚が走る道中には、宿場以外にも小さな休憩所とか茶屋とかもあったんかな？
187：名無しのJ民
そりゃあったやろ
じゃないと休憩できひん
191：名無しのJ民
飛脚漫画とかあったら面白そう
193：名無しのJ民
江戸時代版ヤマト運輸の青春物語とかええな
195：名無しのJ民
ブラック企業で頑張る若手飛脚の話か
196：名無しのJ民
最終的には社長になって改革するんやろ
198：名無しのJ民
飛脚ってなんかロマンあるよな
199：名無しのJ民
現代の物流システムもすごいけど、当時の人力の限界に挑戦してた飛脚もすごい
203：名無しのJ民
飛脚「荷物届けるでー！」
206：名無しのJ民
飛脚「荷物届けたでー！（死）」
207：名無しのJ民
過労死待ったなしやな
209：名無しのJ民
でも、飛脚のおかげで遠く離れた場所の情報が行き来してたのは事実やしな
212：名無しのJ民
文化の発展にも貢献してたってことやね
215：名無しのJ民
現代のネット社会と比べると、情報の伝達速度は雲泥の差だけど、当時としては最先端やったんやな
217：名無しのJ民
飛脚って何人くらいいたんやろな
220：名無しのJ民
全国に数千人とかはいたんちゃうか？
221：名無しのJ民
日本全国津々浦々を駆け巡ってたんやな
222：名無しのJ民
飛脚のユニフォームってどんなんやったん？
224：名無しのJ民
腰に刀差して、頭に鉢巻みたいなイメージ
227：名無しのJ民
脚絆（きゃはん）とかも巻いてたやろな
229：名無しのJ民
動きやすさ重視やろな
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