1：名無しのJ民
わかる
5：名無しのJ民
マジで化け物だよな
7：名無しのJ民
飛脚って現代で言うと何になるんや？佐川の兄ちゃん？
10：名無しのJ民
いや、もっとアスリートよりやろ
13：名無しのJ民
東京ー大阪を数日で駆け抜けるとか頭おかしいやろ
17：名無しのJ民
しかも荷物抱えてな
19：名無しのJ民
現代のマラソン選手でも無理やろ
21：名無しのJ民
いや、マラソン選手は短距離特化やし、長距離はまた別やろ
24：名無しのJ民
ウルトラマラソン選手とかなら近いんちゃう？
25：名無しのJ民
でもあの装備で山道とか夜道とか想像したら無理ゲーやん
26：名無しのJ民
真面目な話、当時の飛脚は現代の感覚だとエリート中のエリート。運動能力はもちろん、土地勘、忍耐力、判断力、危機管理能力すべて高かった。
29：名無しのJ民
ほーん、やっぱりそうなんか
33：名無しのJ民
今でいうとトップアスリート＋国家公務員＋特殊部隊員みたいなもんか
36：名無しのJ民
そんなチート人材がごろごろおったんか？
38：名無しのJ民
ごろごろはおらんやろ、だから飛脚は凄いって言われとるんや
40：名無しのJ民
月給いくらくらいもらってたんやろ
41：名無しのJ民
かなり高給取りだったらしいで。江戸時代の物価で米俵何俵分とか。
45：名無しのJ民
今の金銭感覚だと年収1000万超えとかいってたんかな
46：名無しのJ民
そらそうよ、命懸けの仕事やし
48：名無しのJ民
山賊とか熊とか普通に出るやん？
51：名無しのJ民
当時の旅路って今の高速道路ちゃうからな
53：名無しのJ民
東海道とかも整備されてた言うても、今みたいに舗装路じゃないしな
55：名無しのJ民
江戸ー京で3日とか5日とかやろ？休憩なしで走り続けるんか？
58：名無しのJ民
交代制やで。駅伝みたいに中継所で交代する飛脚もいたし、一人で走破する強者もいた。
61：名無しのJ民
一人で走破はレベチやろ
65：名無しのJ民
鉄人やんけ
67：名無しのJ民
しかも手紙とか重要書類やろ？落とせません！
69：名無しのJ民
現代の配送業者も大変やけど、飛脚と比べたらね…
71：名無しのJ民
アマゾンの当日配送とか騒がれてるけど、昔は人力でやってたんだよな
72：名無しのJ民
それが当たり前だった時代がすごい
76：名無しのJ民
江戸時代の飛脚が現代にタイムスリップしたら、マラソンでメダル量産しそう
78：名無しのJ民
いや、あの時代はサプリとか栄養学も発達してないからな。現代のトレーニング積んだらもっとやばいことになるやろ
80：名無しのJ民
飛脚育成プログラムとか作ったら最強のマラソンランナー爆誕しそう
84：名無しのJ民
ワイは家から郵便局まで徒歩5分で息切れするのに…
85：名無しのJ民
お前は引きこもりの現代人やからしゃーない
88：名無しのJ民
飛脚って何歳くらいで引退してたんだろ
92：名無しのJ民
体への負担半端ないやろし、短命だったりしたんかな
95：名無しのJ民
でも高齢のベテラン飛脚もいたらしいで。経験と知識が重要だったとか。
96：名無しのJ民
道中の危険回避とか、天候の読みとか、そういうのは経験がものを言うわな
99：名無しのJ民
飛脚って単に走るだけじゃなくて、情報伝達のプロフェッショナルだったんだよな
101：名無しのJ民
今のIT技術者の源流みたいなもんか
103：名無しのJ民
飛脚のルーツって戦国時代の早馬とかからきてるんかな？
106：名無しのJ民
そうやで、戦国の使番とか伝令とかが元祖。それが平和になって民間にも広まった。
109：名無しのJ民
なるほどなぁ
110：名無しのJ民
飛脚が持ってた鞄みたいなやつ、あれも結構重かったんちゃう？
114：名無しのJ民
重いものもあれば、軽いけど大事なものとか。種類色々やろ
117：名無しのJ民
飛脚の足袋ってどんなんだったんやろ？耐久性すごそう
119：名無しのJ民
わらじとか草履ちゃうんか？
120：名無しのJ民
いや、ちゃんとした布製の丈夫な足袋履いてたらしいで。
121：名無しのJ民
当時の技術でよくあんなの作れたな
124：名無しのJ民
飛脚といえば、あれやろ、股間に大事なもん挟んで走るやつ
126：名無しのJ民
それはちょっと違うやろ！
130：名無しのJ民
でも確かに、大事な証文とかは肌身離さず持ってたって話もあるな
131：名無しのJ民
身体能力と責任感の塊やんけ
132：名無しのJ民
現代で飛脚やったら過労死待ったなしやろな
134：名無しのJ民
ブラック企業認定や
135：名無しのJ民
でも、当時の人々にとっては、飛脚が唯一の遠隔地との情報交換手段だったんだから、その存在は計り知れない
137：名無しのJ民
そう考えると、今のネット社会ってほんとすごいな
139：名無しのJ民
飛脚がツイッター使って「今〇〇通過中なう！」とかやったら草
142：名無しのJ民
「〇〇宿の飯が美味い」とかグルメレポもできそう
143：名無しのJ民
インフルエンサー飛脚か
144：名無しのJ民
飛脚界のヒカキン
145：名無しのJ民
飛脚youtuberとか現代にいたら絶対人気出るやろ
147：名無しのJ民
「江戸から京まで走ってみた！」
150：名無しのJ民
「山賊と遭遇！生きて帰れるか！？」
152：名無しのJ民
ドキュメンタリーチャンネルになりそう
154：名無しのJ民
当時、飛脚には武士も農民も商人にもなれない、特殊な身分だったらしいな。
157：名無しのJ民
身分制度が厳しい時代に、そういう特殊な存在がいたって面白いな
158：名無しのJ民
飛脚って全国どこでも走ってたんか？
160：名無しのJ民
主要街道沿いがメインやけど、地方にも独自の飛脚はいたで。藩ごとに抱えてたり。
163：名無しのJ民
やっぱり東海道が一番栄えてたのかな
166：名無しのJ民
そりゃそうやろ、江戸と京を結ぶ大動脈やし
168：名無しのJ民
飛脚って郵便制度が出来るまでやっけ？
170：名無しのJ民
せやで。明治になって郵便制度が導入されて、飛脚の役割は終わった。
171：名無しのJ民
なんか寂しいな
175：名無しのJ民
時代の流れやからしゃーない
179：名無しのJ民
でも、あのシステムを人力で構築してたってのが、本当に驚きだよな
183：名無しのJ民
今の宅配便のシステムは、ある意味飛脚の現代版とも言えるかもな
186：名無しのJ民
そう考えたら感慨深いな
187：名無しのJ民
飛脚の足の速さとか体力って、遺伝とかもあるんかな
188：名無しのJ民
いや、訓練やろ。幼い頃から鍛え上げられたんちゃうか
191：名無しのJ民
スパルタ教育やな
195：名無しのJ民
現代人が真面目にトレーニングしたら、飛脚レベルに到達できるんかな
197：名無しのJ民
普通にできるやろ。むしろ今のトレーニング方法の方が効率的やし。
201：名無しのJ民
でも、飛脚はあの時代にそのトレーニングを独自に確立してたんやろ？それがすごい
203：名無しのJ民
道具も栄養も乏しい中でな
207：名無しのJ民
モチベーションはどう保ってたんやろ？高給だけ？
209：名無しのJ民
プロ意識と、あとは達成感とかやろな
211：名無しのJ民
無事に届けた時の達成感はヤバそう
215：名無しのJ民
下手したら国を動かすような情報運んでたわけやし
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