1：名無しのJ民
インカ道とかいう超文明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
標高差やばすぎだろあんなのｗｗｗｗｗｗｗ
2：名無しのJ民
はいはいマチュピチュマチュピチュ
3：名無しのJ民
インカってピラミッド建ててたところ？
エジプトだっけ？
7：名無しのJ民
エジプトはピラミッド、インカは高山文明やぞ
9：名無しのJ民
ピラミッドはエジプトやろガイジ
11：名無しのJ民
ワイインカ帝国詳しいんやが、インカ道はマジでヤバい
全長約4万kmやぞ、地球一周分くらい
15：名無しのJ民
ファッ！？4万km！？
日本縦断が3000kmとかやろ？スケールおかしいやろ
19：名無しのJ民
そんで山脈越えまくってるのが意味不明
アンデス山脈やぞ？富士山より高い山を普通に越えていく
20：名無しのJ民
馬車もないのに道路なんか整備してどうすんだよ
23：名無しのJ民
移動するんやで
軍事目的と交易目的と情報伝達目的や
チャスキっていう飛脚みたいなやつがひたすら走って情報運んだ
26：名無しのJ民
チャスキとかいうガチランナー集団
28：名無しのJ民
チャスキ、現代の駅伝ランナーよりはるかに過酷な環境で走ってたんだよな
32：名無しのJ民
高山病で死ぬやろ普通
35：名無しのJ民
草
高山病と戦いながら走るとか漢の中の漢やんけ
37：名無しのJ民
道幅も結構広かったらしいな
隊列組んで移動するのに十分な幅
40：名無しのJ民
舗装技術もすげえんだよな
石を加工して敷き詰めてるから、水はけもよくて崩れにくい
43：名無しのJ民
人力で全部石加工してたのかと思うと気が遠くなる
45：名無しのJ民
労働力どうしてたんだろ
奴隷とかいたんか？
51：名無しのJ民
ミタ制っていう賦役制度があったんや
国民全員で労働奉仕する義務があった
55：名無しのJ民
国民総土方時代
56：名無しのJ民
奴隷じゃなくて国民がみんなでやるってのがまたすごいな
強制とはいえ、みんなで国を築いてる意識はあったんかな
57：名無しのJ民
現代の日本の道路より整備されてる部分とかありそう
59：名無しのJ民
いやそれは言いすぎやろw
日本の高速道路舐めんな
63：名無しのJ民
いやマジな話、排水システムとか今見てもすげえらしいで
特にマチュピチュの近くの道とか
67：名無しのJ民
マチュピチュは観光地として有名だけど、あれ自体がインカ道の重要な中継地点の一つやからな
68：名無しのJ民
アンデス山脈を横断とかいう頭おかしいことしてたのか
72：名無しのJ民
なんでそんなにインカ道に詳しいんや？
75：名無しのJ民
テレビで特集組まれてたの見て興味持ったんや
世界遺産にもなってるしな
77：名無しのJ民
マチュピチュも世界遺産やろ？
全部繋がってるってことか
80：名無しのJ民
せやで
インカ道そのものも世界遺産「カパック・ニャン」として登録されとる
マチュピチュは別の世界遺産やけど、関連は深い
81：名無しのJ民
カパック・ニャンってなんかかっこいいな
83：名無しのJ民
インカの文明って文字がなかったんだろ？
どうやってそんな大規模な土木工事を計画・実行したんや？
89：名無しのJ民
文字はなかったけど、キープっていう結び目と色の組み合わせで情報記録する道具があったんや
あれで人口とか物資の量とか管理してたらしい
91：名無しのJ民
キープとかいう紐文字
現代のデジタル情報よりもアナログすぎる
94：名無しのJ民
そのキープの読み方とか今でも解読されてない部分が多いんだっけ？
98：名無しのJ民
せやで
スペイン人が来てほとんど焼かれちゃったから、断片的な情報しか残ってない
100：名無しのJ民
スペインのせいで失われた文明多すぎるやろ
104：名無しのJ民
スペイン「黄金くれよ」
インカ「黄金なんて宗教的な装飾品やで？」
スペイン「は？金は金だろ横せや！」
みたいな感じだったんやろ？
107：名無しのJ民
そう考えると悲しい歴史やな
技術力はすごかったのに、軍事力で負けた
111：名無しのJ民
インカって金とか銀の加工技術もすごかったんだろ？
あれも宗教的な意味合いが強かったとか
114：名無しのJ民
山越えで道作るとか、現代の重機あっても大変やろ
117：名無しのJ民
ワイの家の裏の細い道、雨降るとぬかるんで歩きにくいのにインカは完璧とか
120：名無しのJ民
インカ土木学会とかあったんかな
121：名無しのJ民
マジレスすると、インカ道は単なる道路じゃなくて、道沿いに宿場とか倉庫とか見張り台とかもセットで整備されてたからな
現代の高速道路のサービスエリアみたいなもんや
122：名無しのJ民
古代のサービスエリアとかロマンあるな
123：名無しのJ民
宿場にはコカの葉とか置いてあったんかな？
高山病対策で
125：名無しのJ民
たぶんあったんちゃう？
コカは古代インカの生活には不可欠やったし
126：名無しのJ民
あの文明で道路作って、さらに橋とかも作ってたってのがすごい
吊り橋とかもあったらしいし
127：名無しのJ民
吊り橋とかガチでワイヤーロープの原型やん
129：名無しのJ民
石積み技術だけじゃなくて、建築技術もすごかったんやろ？
マチュピチュとかカミソリの刃も入らないくらいぴっちり石組んでるし
131：名無しのJ民
石工職人インカ最強説
134：名無しのJ民
これもうインカ帝国じゃなくてインカ道路帝国だろ
135：名無しのJ民
インカ文明は独自の発展遂げてて面白いわ
ユーラシア大陸と交流なかったのに、これだけの文明築いたんだからな
137：名無しのJ民
馬とか車輪とか鉄器とか文字もなかったのに、あのレベルの文明ってのが驚異的や
139：名無しのJ民
車輪がないからって道路いらんやろって思うやついるけど、物資の運搬とか軍の移動とか考えると道路は必須なんだよな
141：名無しのJ民
石畳の道って今でもヨーロッパの街で観光名所になってるけど、インカのは規模が違う
143：名無しのJ民
でもなんで馬いなかったんやろな
ラクダはいたのに
144：名無しのJ民
リャマはいたけど馬みたいに重いもの運んだり乗れたりしなかったんやろ
せいぜい荷物運搬とか食用とか
147：名無しのJ民
インカ帝国ってどのくらいの期間存在したんやっけ？
153：名無しのJ民
13世紀から16世紀やから、割と短命なんやで
スペインの侵略で滅ぼされた
154：名無しのJ民
短命だったのにこれだけ大規模なインフラ作ったってのがすごいな
158：名無しのJ民
やっぱ黄金でスペインを釣ってしまったのが運の尽きか
159：名無しのJ民
インカの黄金伝説とかいうやつか
あれで侵略を加速させてしまった
161：名無しのJ民
ワイもインカ道走ってみたいわ
高山病覚悟で
165：名無しのJ民
コカの葉必須やな
166：名無しのJ民
今でもハイキングコースとして一部使われてるらしいで
インカ・トレイルとか言って人気らしい
167：名無しのJ民
めっちゃしんどそうやけど楽しそう
169：名無しのJ民
インカのピサロとかいう侵略者
172：名無しのJ民
ピサロだっけ？
アステカはコルテス、インカはピサロ
175：名無しのJ民
歴史の勉強になるスレやな
177：名無しのJ民
インカ道って結局なんのために作られたんや？
マチュピチュみたいな聖地への道？
182：名無しのJ民
主に統治のためやで
広大な帝国を効率的に支配するためのインフラ
軍隊の迅速な移動、中央から地方への物資の輸送、貢納品の集積、情報伝達
183：名無しのJ民
政治的インフラやったんやな
184：名無しのJ民
チー牛ワイ、インカ道走破とか無理や
186：名無しのJ民
お前は高山病で死ぬ前に膝が爆発する
189：名無しのJ民
草
191：名無しのJ民
インカの土木技術と組織力はマジで半端ない
195：名無しのJ民
人類の偉業の一つやな
199：名無しのJ民
今どきのインフラ建設みたいに計画立てて図面引いてやってたんだろうか
203：名無しのJ民
キープで管理してたって言うけど、相当複雑な情報量やろあれ
206：名無しのJ民
逆に考えるんや
文字がないからこそ、現物と口伝で正確に伝える技術が発達したのかもしれん
207：名無しのJ民
なるほど、その発想はなかった
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