車輪って人類史上最大のイノベーションだよな？

1：名無しのJ民

異論は認めん

5：名無しのJ民

いや火だろ

8：名無しのJ民

火もまあすごいけど、車輪の方が応用範囲広い気がするわ

12：名無しのJ民

文字とか？

16：名無しのJ民

文字も捨てがたいけど、物理的な移動とか生産には直接関わらないからな

18：名無しのJ民

てか車輪って発明じゃなくね？転がる石見て思いついただけだろ

21：名無しのJ民

草

24：名無しのJ民

そういう屁理屈言うやついるよな

26：名無しのJ民

いやでも概念としてはそうかもしれん

27：名無しのJ民

円盤に軸通して固定するって発想がヤバいんやろ

31：名無しのJ民

その発想がイノベーションやろガイジか？

34：名無しのJ民

ほんとそれ。丸いもの転がすだけならサルでもやる

36：名無しのJ民

車輪の起源はメソポタミア文明、紀元前3500年頃って言われてるな

40：名無しのJ民

↑詳しいニキおるな

41：名無しのJ民

ロクロとか滑車も車輪の応用って考えたらやばい

43：名無しのJ民

轆轤も車輪の一種って言われると確かにってなるわ

45：名無しのJ民

歯車もそうだよな。時間の概念すら車輪に支配されとる

47：名無しのJ民

ワイ、車輪無し生活とか想像できん

48：名無しのJ民

インカ帝国とか車輪なかったんやろ？すごいわ

51：名無しのJ民

インカは大型の家畜いなかったからじゃないっけ？馬とか牛とか

54：名無しのJ民

あと山岳地帯だから車輪あんまり使えなかったって説もあるな。道が険しすぎると車輪は役立たずになる

58：名無しのJ民

家畜おらんかったから人力で荷物運ぶしかなかったんやろな

62：名無しのJ民

つまり車輪は地形と家畜とセットで考えるべきってことか

65：名無しのJ民

そこまで考えて車輪作ったわけじゃないやろ

69：名無しのJ民

結果としてそうなっただけや

70：名無しのJ民

車輪のおかげで都市が発展したのもあるよな。物流革命や

72：名無しのJ民

交易も活発になったしな

76：名無しのJ民

産業革命の蒸気機関も結局車輪回してるだけやん？

80：名無しのJ民

動力源と伝達機構が別ってだけで本質は変わらんのやろな

84：名無しのJ民

蒸気機関車とかいう車輪の暴力

85：名無しのJ民

鉄道とかいう究極の車輪システム

88：名無しのJ民

タイヤも車輪よな

92：名無しのJ民

ゴムタイヤの登場もデカい

96：名無しのJ民

クッション性とか摩擦とか考えてる時点で人類の英知や

98：名無しのJ民

空気入れるって発想が天才

99：名無しのJ民

パンクすると絶望するけどな

101：名無しのJ民

ワイのママチャリ今日パンクしたわ

105：名無しのJ民

草

108：名無しのJ民

スレチやめーや

112：名無しのJ民

パンク直すのも車輪のメンテナンスやろ？セーフやろ

114：名無しのJ民

セーフちゃうわアホ

115：名無しのJ民

でも車輪って文明によって発達度に差があるのが面白いよな

116：名無しのJ民

中国は早くから車輪あったけど、道路整備が遅れたとか聞いたな

120：名無しのJ民

西欧は舗装路とか馬車とかセットで発達したからな

122：名無しのJ民

ローマの道とかやばい

125：名無しのJ民

アッピア街道とか紀元前にあんなもん作ったんやからな

128：名無しのJ民

車輪ないとピラミッドとか無理じゃね？

130：名無しのJ民

ピラミッドは丸太転がしてたらしいで

132：名無しのJ民

それも原理的には車輪やろ

135：名無しのJ民

いやそれは「転がるもの」であって「車輪」ではないやろ

137：名無しのJ民

車輪は「軸を中心に回転するもの」やろ

141：名無しのJ民

軸通ってない時点で車輪ちゃうで

142：名無しのJ民

ワイもそう思うわ

146：名無しのJ民

定義厨はNG

148：名無しのJ民

でも定義は大事やん？

149：名無しのJ民

だから車輪は発明ってことやろ？軸を通すって発想が天才や

153：名無しのJ民

そう考えるとやっぱ車輪はすごいわ

157：名無しのJ民

現代でも車輪使ってない乗り物って限られるよな

161：名無しのJ民

船とか飛行機とか？

163：名無しのJ民

飛行機も着陸するときは車輪使うやん

166：名無しのJ民

船も港で荷物運ぶときは使うやろ

168：名無しのJ民

つまり人類は車輪から逃れられんのや

171：名無しのJ民

車輪がない世界線ってどうなるんやろな

173：名無しのJ民

人類は定住せず、遊牧民として暮らしていくんやろか

174：名無しのJ民

いやそれでも荷物は運ぶやろ。そりとかで

175：名無しのJ民

運搬効率激減やんけ。文明発展速度も激減やな

176：名無しのJ民

だから車輪は偉大なんや

177：名無しのJ民

文字とか火とかも大事だけど、生活レベルへの直結度合いは車輪がトップクラスやろ

179：名無しのJ民

メソポタミアで最初に陶器のロクロとして使われたのが起源って説もあるしな

183：名無しのJ民

どういう経緯であの発想に至ったのか気になるわ

184：名無しのJ民

やっぱり誰かが転がる丸太見て「これに軸通したら便利じゃね？」って思ったんやろ

185：名無しのJ民

それか、「重いものを移動させる時に、摩擦を減らす方法」を考えてたときに、偶発的に転がる丸太を見つけて応用したか

188：名無しのJ民

天才だわ

190：名無しのJ民

その時の発明者はドヤ顔だったんやろな

194：名無しのJ民

「ワイ、世紀の大発明してもうたで！」って

196：名無しのJ民

誰も理解してくれなくてムカついたまでがセット

198：名無しのJ民

最初は使い道が限られてて「ふーん」って感じだったかもな

202：名無しのJ民

それが数千年かけて文明の基礎になったと

203：名無しのJ民

まさにイノベーションやな

204：名無しのJ民

でもインカ帝国は車輪なくても文明築いたんだから、絶対不可欠ではないんやろ

208：名無しのJ民

インカは例外中の例外やろ。あの文明力で車輪ないって普通にすごい

212：名無しのJ民

山岳地形に適応しすぎたんや

216：名無しのJ民

つまり、環境要因で車輪が不要だった、あるいは発達しなかったってことやね

220：名無しのJ民

結局、車輪は万能ではないけど、人類の発展に大きく寄与したのは間違いない

224：名無しのJ民

そうやね

228：名無しのJ民

やっぱ人類史のベストイノベーションは車輪やわ

231：名無しのJ民

異論は認めん

234：名無しのJ民

結局それかい

236：名無しのJ民

結論出たな

237：名無しのJ民

今日のMVPは車輪ニキでええな