飛脚ってなんで現代で復刻しないの？

1：名無しのJ民

飛脚ってなんで現代で復刻しないの？
自転車便とかバイク便とかあるけど、江戸時代の飛脚て徒歩でめちゃくちゃ速かったんでしょ？
人件費安くして復刻すればええやん

3：名無しのJ民

無理やろ
現代の物流システムと比べたらコストも時間も圧倒的に劣る

5：名無しのJ民

そりゃ当時の基準やろ
現代の徒歩最速レベルの人集めても無理やろな

7：名無しのJ民

そもそも現代で手紙とか書類を「超特急」で運ぶ需要ってそんなにないやろ
大体はデータで送れるし

9：名無しのJ民

江戸-京を3日で走破した記録とかあるらしいぞ
普通に考えてバケモンやろ

11：名無しのJ民

それはリレー方式だったり、伝書鳩も併用したりしてたんやろ？
個人で全部走るわけじゃないでしょ

16：名無しのJ民

それでもすごいんやで
山道とか普通にあったんやし

18：名無しのJ民

今の東京-京都間やと東海道新幹線で2時間半やからなぁ
飛行機やともっと速い

20：名無しのJ民

馬とか使ってたんやろ？
それなら速いわ

22：名無しのJ民

馬も使ったけど、飛脚は基本徒歩やで
箱根とかの山道は馬より徒歩のが速い時もあったらしい

24：名無しのJ民

ワイも飛脚やりたい
運動不足解消になりそう

27：名無しのJ民

いや、飛脚の仕事は運動不足解消とかいうレベルじゃないぞ
命懸けのガチガチのプロアスリートや

28：名無しのJ民

現代だと配達員の数足りなくて崩壊しそう

30：名無しのJ民

飛脚って、手紙だけじゃなくて金とかも運んでたらしいな
そりゃ狙われるわ

34：名無しのJ民

セキュリティガバガバやん

38：名無しのJ民

当時はそこまで治安悪くなかったんちゃう？
まあ追剥とかはいたやろうけど

40：名無しのJ民

飛脚って江戸幕府の公的な機関じゃなくて、民間のサービスなんだよな
今の宅配便みたいなもん

44：名無しのJ民

じゃあヤマトと佐川と郵便局が飛脚やってたのか

48：名無しのJ民

幕府公認の「定飛脚」と、それ以外の「町飛脚」「継飛脚」とか色々あったらしい
定飛脚は幕府公認で信頼性高かったとか

50：名無しのJ民

定飛脚とか町飛脚とか継飛脚とか詳しく頼む

54：名無しのJ民

定飛脚は幕府や藩の公用文書とか、大名間の連絡を運ぶやつ。月に3回決まった日に出発して、江戸-大阪間を7～8日くらいで運んだ。費用も高い。
町飛脚は民間業者がやってて、庶民の商用書状とか手紙を運んだ。定飛脚より安くて頻繁に出てた。
継飛脚は宿場ごとに人や馬を交代しながら運ぶやつで、めちゃくちゃ速いけどクソ高かった。

58：名無しのJ民

なるほど、要するに現代でいうところの
定飛脚：公文書輸送
町飛脚：宅急便、レターパック
継飛脚：チャーター便、当日便
みたいな感じか？

61：名無しのJ民

結構近いと思う
継飛脚はまさに今のスーパーハイスピード便みたいなイメージやな

64：名無しのJ民

飛脚は体力と瞬発力いるだろうから、短距離走選手が飛脚やってたのか

66：名無しのJ民

長距離走の持久力もいるだろ
短距離だけじゃ務まらん

67：名無しのJ民

忍者とかも飛脚やってそう

69：名無しのJ民

速い飛脚は「飛ぶが如く」って言われてたらしいで
今で言う韋駄天みたいなもんか

70：名無しのJ民

韋駄天は仏教の神様やろ
仏教徒飛脚は関係ないんちゃうか

71：名無しのJ民

飛脚「はぁはぁ…届けました…」ﾊﾞﾀﾝｷｭｰ
雇い主「遅いぞ！」

74：名無しのJ民

そこまでして送る手紙ってどんなんだったんやろな
よっぽど重要なんだろ

75：名無しのJ民

商売の契約書とか金銀の取引情報とかじゃね？
現代のビジネスメールみたいなもんか

76：名無しのJ民

ワイが思うに、現代で復刻しないのは、まず人件費。
飛脚レベルの人を雇ったら、高給取りになるのは確実。
次に需要。昔は情報伝達が手書きしかなかったけど、今は多様な方法がある。
あとはセキュリティ。現金輸送となると警備もいるし、荷物も増える。
結果、今の宅配便の方が効率的やね。

80：名無しのJ民

でもなんかロマンあるよな
飛脚が走ってるところとか見てみたいわ

82：名無しのJ民

おちんぎんいくらだったんやろ？

86：名無しのJ民

飛脚の給料はかなり良かったらしいぞ
腕利きだとかなり稼げたみたいやし
でも命懸けの仕事だからな

88：名無しのJ民

今の月給に換算するといくらくらいなんやろ？
手取り50万くらいはあったんかな

89：名無しのJ民

飛脚の最高速度って時速何キロくらいなんだろ
マラソン選手でも10km/hくらいが限界だろ

92：名無しのJ民

「江戸-京都間3日」ってのは、宿場ごとに走り継いでたから出来たワザやな
一人でぶっ通しは無理
継飛脚の最速記録は江戸-大阪を4日で結んだものもあるらしい

93：名無しのJ民

継飛脚はリレー方式だったのか！なるほど納得。
でもそれでも山越えとかあるしヤバいな

94：名無しのJ民

リレー方式で「人」を交代するのね
現代の駅伝みたいなもんか

98：名無しのJ民

駅伝は日本が発祥なんだっけ？
飛脚がルーツみたいな話もあるんか？

99：名無しのJ民

郵便制度ができた時に飛脚は廃れたんやっけ？

100：名無しのJ民

明治に入って郵便制度が導入されて、飛脚は徐々に役目を終えていったらしい
文明開化やね

102：名無しのJ民

なんかちょっと寂しいな
飛脚とかかっこいいやん

106：名無しのJ民

飛脚の脚力って凄そうやな
脚だけマッチョとかおったんかな

109：名無しのJ民

マラソン選手ってイメージよりは、山岳ランナーみたいな感じかもしれんな
道も舗装されてないし

112：名無しのJ民

江戸時代の筋肉マッチョって見てみたいな

114：名無しのJ民

飛脚がコンビニで荷物受け取って走り出すんか
絵面が面白いな

116：名無しのJ民

飛脚コスプレで出前館やってくれ

119：名無しのJ民

飛脚の格好で走ったら目立ちそう
注目浴びてドーピング検査とかされそう

121：名無しのJ民

昔は交通手段限られてたからな
速い人って重宝されただろうね

125：名無しのJ民

速さだけじゃなくて、地図読んだり、護身術も必須だったんかな

129：名無しのJ民

今のGPSないからな
道覚えんのも大変やろ

131：名無しのJ民

飛脚「え、この道工事中なんすけど」

135：名無しのJ民

道中、盗賊に襲われたり、獣が出たり
今とは比べ物にならんくらい危険だったやろうな

139：名無しのJ民

飛脚ってちゃんと保険とかあったんかな？
荷物紛失とか盗難あったらどうするんやろ

140：名無しのJ民

盗難や紛失は飛脚屋の責任で弁償やったらしい
だから信用が大事だったとか

141：名無しのJ民

それは現代の運送業も同じやな
信頼第一

143：名無しのJ民

飛脚って、手紙に「急ぎ」って書いたら速く運んでくれるんか？

144：名無しのJ民

当然、急ぎの便は料金高かったんやで
現代の速達と同じ

145：名無しのJ民

結局、金次第ってことか

147：名無しのJ民

飛脚の荷物って何キロまでいけたんやろ？
現代の宅配便だと25kgまでとかあるやん

151：名無しのJ民

手紙が主だからそんなに重くはないやろ
金塊とか運んでたらヤバいけど

152：名無しのJ民

金塊は重いやろw
何人で運ぶんや

155：名無しのJ民

当時の為替システムって飛脚が運んでたんちゃうか？
現金輸送もしてたって話だし

159：名無しのJ民

両替商とかからの金子（きんす）輸送は、複数人で警備しながら運んだりもしたらしい
飛脚単独だと危険すぎる

162：名無しのJ民

じゃあ現代で飛脚を復刻するなら、まずセキュリティの問題を解決しないといけないな

166：名無しのJ民

そもそも現代で飛脚が運ぶものがない

170：名無しのJ民

緊急性のある生体組織とか、精密部品とか、そういうニッチな需要はあるかもな
ドローンとかの方が速そうだけど

173：名無しのJ民

飛脚「すみません、この臓器、今朝取り出したばかりなんですが…」

174：名無しのJ民

ホラーかな？

177：名無しのJ民

なんか、飛脚って独特の歩き方とかあったんかな？
効率的に走る方法とか

178：名無しのJ民

飛脚の歩き方は、地面を蹴り上げずに重心移動で滑るように進む「ナンバ歩き」だったと言われている。
これで体力の消耗を抑えつつ、長距離を速く移動できたらしい。

181：名無しのJ民

ナンバ歩き！聞いたことあるわ！
あれって本当に速くなるん？

185：名無しのJ民

効率はいいらしいよ
現代でもマラソン選手が取り入れたりしてるって話も聞く

189：名無しのJ民

飛脚はナンバ歩きで時速15kmとか出してたのか
すげぇな

190：名無しのJ民

いや、ナンバ歩きは「省エネ」の歩き方だから、短距離の最高速度を上げるというより、長距離での疲労を軽減する目的が強い。
現代のトップランナーはナンバ歩きはしてない。

191：名無しのJ民

なるほどね、長距離の省エネ走法ってことか
それでも昔の人が編み出したってすごいな

195：名無しのJ民

飛脚の靴ってどんなんだったんやろ？
わらじ？

197：名無しのJ民

わらじか、草履やね
現代のランニングシューズと比べたら雲泥の差やろな

199：名無しのJ民

わらじで山道走るとかドMかよ

202：名無しのJ民

昔の人は足裏が鍛えられてたんだろうなぁ
現代人じゃすぐにマメだらけになりそう

203：名無しのJ民

現代人の足は靴に甘やかされてるからな

206：名無しのJ民

江戸時代の飛脚の給料は、高い飛脚屋だと米100俵分とか、現在の貨幣価値で年収1000万円以上って説もあるらしい
そりゃ命懸けでもやるわ

209：名無しのJ民

年収1000万？！それはすごい
ブラックだけど高給取りってことか

213：名無しのJ民

やっぱり速くて信用できる人には高い金払うってことやな

214：名無しのJ民

飛脚のイメージって、いつも走ってるイメージやけど
休憩とかどうしてたんだろ？

215：名無しのJ民

宿場町で飯食ったり、ちょっと寝たりしてたやろ
もちろん時間との勝負だから最低限やろうけど

219：名無しのJ民

飛脚専門の宿屋とかあったんかな