モンゴル帝国の駅伝制（ジャムチ）ってすごすぎない？

1：名無しのJ民

あれはヤバい

5：名無しのJ民

世界史選択ワイ、感動

7：名無しのJ民

当時の情報伝達速度考えたらチートやろ

11：名無しのJ民

現代の郵便局より速そう

13：名無しのJ民

馬が可哀想

14：名無しのJ民

チンギス・ハン有能すぎやろ

18：名無しのJ民

ジャムチって何語や？

22：名無しのJ民

モンゴル語で「道」とか「駅」って意味らしいで。そこから転じて駅伝制そのものを指すようになったとか。

25：名無しのJ民

あんな広大な土地をどうやって管理してたのか不思議

27：名無しのJ民

移動基地局みたいなもんか

28：名無しのJ民

情報伝達が命やからな。特に広大な帝国を維持するには。

29：名無しのJ民

馬乗り換えるだけ？宿とか飯も提供されとったんか？

32：名無しのJ民

そうやで。駅ごとに馬と人が常駐してて、パスポートみたいなの持ってたら無料で利用できたらしい。

36：名無しのJ民

パスポートとかハイテクすぎやろ

37：名無しのJ民

駅には宿舎、食料、新鮮な馬が用意されてたんだよな。最盛期には200km/日とか記録あったらしいで。

39：名無しのJ民

200km/日！？高速道路かよ

42：名無しのJ民

ヤマトの宅急便より速い

44：名無しのJ民

逆に言うと、それだけ馬を消費したってことやろ

47：名無しのJ民

馬「解せぬ」

49：名無しのJ民

でもあれがあったからモンゴル帝国はあそこまでデカくなれたんやろな

51：名無しのJ民

帝国のインフラやね。国家の血管みたいなもん。

52：名無しのJ民

今のインターネットみたいなもんか

56：名無しのJ民

当時の情報伝達スピード考えたら革命的やろ。人類史に残る発明。

57：名無しのJ民

なんでこんなシステム思いついたんやろな

59：名無しのJ民

遊牧民の知恵やろ。馬と生活が密接だからこそ。

63：名無しのJ民

広すぎるから効率よく連絡取らんと統治できんかったんやろ。必要に迫られて生まれたんやな。

67：名無しのJ民

モンゴルといえば相撲

69：名無しのJ民

急に野球に例え出すなよ

72：名無しのJ民

モンゴルってなんかいいよな、雄大でロマンある

76：名無しのJ民

チンギス・ハンは通信の鬼やったんやな

78：名無しのJ民

敵国は情報戦で負けとったんやろ。伝令のスピードが違いすぎる。

80：名無しのJ民

ローマ帝国の街道整備もすごいけど、広大な砂漠とか草原でこれやるのは別次元やわ。

82：名無しのJ民

結局モンゴル帝国は分裂するけど、ジャムチはその後も利用され続けたらしいな。

85：名無しのJ民

元が中国支配した時も使ってたしな。明が滅ぼすまで。

87：名無しのJ民

それだけ有用やったってことや。後の王朝にも影響与えまくり。

90：名無しのJ民

ワイもジャムチ利用してみたい

91：名無しのJ民

馬アレルギーやから無理やろ

95：名無しのJ民

馬刺しは食えるんか？

97：名無しのJ民

馬を食い潰しながら移動するシステム、それがジャムチ

98：名無しのJ民

移動食料庫やな

99：名無しのJ民

モンゴル人って馬と一体化してるイメージ

101：名無しのJ民

そら遊牧民やからな。馬がいなきゃ生活が成り立たない。

104：名無しのJ民

逆に、このシステムがなかったらモンゴル帝国はあんなに長続きしなかったんやろな

106：名無しのJ民

長続きはしてないやろ、分裂したし

109：名無しのJ民

いや、あの広さを支配できたこと自体が奇跡やろ。短期間に一気に拡大したからな。

111：名無しのJ民

たしかに。情報伝達がないと反乱とか抑えきれんわ。末端まで指示が届かん。

114：名無しのJ民

現代の物流もモンゴルに学べ

115：名無しのJ民

飛脚とかと比較したらどうなん？

117：名無しのJ民

飛脚は人も馬も数で劣るやろな。規模が違いすぎる。

120：名無しのJ民

日本は山が多いから馬での移動も限界があったんやろ。平坦なモンゴルだからできた。

124：名無しのJ民

モンゴルの平原だからこそできたシステムやね

128：名無しのJ民

日本でジャムチやったら馬が坂道で転がり落ちる

132：名無しのJ民

日本の飛脚はもっと遅いけど、情報正確性は高そう。手渡しやし。

134：名無しのJ民

スピード重視のジャムチ、正確性重視の飛脚って感じか

135：名無しのJ民

これ豆知識な、ジャムチは現代の「郵便」の語源の一つと言われとるで。

136：名無しのJ民

まじかよ！

138：名無しのJ民

PostとかMailの語源は知らんけど、Jamchから来てるんか

140：名無しのJ民

へー、それは知らんかったわ

142：名無しのJ民

郵便のpostはラテン語のpositus（置かれたもの）に由来するって習ったぞ。

145：名無しのJ民

諸説あるんやろ。ジャムチのようなシステムが各地に広まって、それが郵便の原型になったって話やな。

149：名無しのJ民

なるほどね。間接的な影響か。

152：名無しのJ民

結局、モンゴル帝国って何がすごかったんや？

156：名無しのJ民

軍事力、インフラ、情報統制、人材登用、全部やろ。全部が噛み合ってた。

160：名無しのJ民

そら世界征服するわ。人類史上最大の版図やし。

162：名無しのJ民

でも日本には負けたんだよね？

165：名無しのJ民

はい論破

169：名無しのJ民

ジャムチは海には適用できないからな。海の道はまた別や。

171：名無しのJ民

神風が最強だったってことやな。日本は神の国。

172：名無しのJ民

鎌倉武士と神風がなければ今頃ワイらモンゴル語喋ってたんか

174：名無しのJ民

それはないやろ。日本語喋りつつモンゴル文化が流入してたかもしれんが。

177：名無しのJ民

元寇はジャムチ関係ないやろ。海上遠征やし。

179：名無しのJ民

モンゴルを語る上でジャムチは外せないやろ。内陸部の話やけど。

180：名無しのJ民

歴史って面白いな。知らんことだらけや。

181：名無しのJ民

世界史苦手だったけど、こういうエピソード聞くと興味湧くわ

183：名無しのJ民

結局、モンゴル人はどこ行ったんや？

184：名無しのJ民

普通にモンゴルにおるやろ。国があるんやから。

186：名無しのJ民

ロシアとか中国にもいるでしょ。内モンゴル自治区とか。

190：名無しのJ民

じゃあ現代の郵便配達員はジャムチの子孫ってことか

194：名無しのJ民

それはちょっと違うやろ。職業として受け継がれてるわけじゃないし。

198：名無しのJ民

でもルーツの一つってのはロマンあるな。遠い祖先を辿るみたいで。

201：名無しのJ民

現代のネット社会も、ある意味ジャムチの発展系なのかもな。情報が高速で移動するって点では。

202：名無しのJ民

情報高速道路やね。

206：名無しのJ民

つまりヤマト運輸のトラックは現代の馬車

207：名無しのJ民

うーん、それは違うような

208：名無しのJ民

人類はいつの時代も情報と物流に命を懸けてきたんやな。普遍的な課題や。

210：名無しのJ民

まーた歴史から学んでしまったわ

212：名無しのJ民

モンゴル帝国って結局どれくらいの期間続いたんや？

215：名無しのJ民

分裂するまでで100年くらいちゃうか？

218：名無しのJ民

チンギス・ハンが統一したのが1206年、元が滅んだのが1368年やから、モンゴル系王朝の支配はもっと長い。中央アジアとかはさらに。

221：名無しのJ民

ジャムチもその間ずっと機能してたってことか。すごい持久力やな。